Avion

Përdorimi i 3-F

HELIKOPTER

Rekomandime përdorimi në aplikimet e helikopterëve;

Një minimum prej 3% rekomandohet në aplikimet ku një pellg zjarri përdoret si burim uji.
Para sezonit të zjarreve, sasi të mjaftueshme të produktit “3-F” mund të ruhen në rezervuarë polietileni në zonat e ndjeshme ndaj zjarrit.
Rekomandohet që këto depo të vendosen në zona të sigurta (depo druri e lidhur me biznesin, brenda drejtorisë së biznesit ose drejtorisë rajonale).
Rekomandohet të keni të paktën 2 valvola dalëse në rezervuar. Mbushja e 2 automjeteve në të njëjtën kohë gjatë transferimit të produktit përshpejton procesin.
Rekomandohet që të ketë të paktën 2 persona gjatë aplikimit nga pishina e zjarrit në të cilën shtohet produkti. (Prania e mbetjeve organike ose algave të tepërta në pishinë mund të shkaktojë shkumëzim sipërfaqësor.)

Për një përzierje homogjene, helikopteri i parë duhet të mbushë pishinën, të ngrihet 5-10 m në vend dhe të zbrazë ujin në Bambi përsëri në pishinë. Ky proces duhet të përsëritet dy herë dhe më pas duhet të vazhdojnë fluturimet për shuarjen dhe ftohjen e zjarrit.
Për efekt maksimal, rekomandohet të qëlloni direkt mbi flakë. Nuk ka nevojë të qëlloni përsëri në të njëjtin vend. Vija e zjarrit mbyllet në një kohë të shkurtër dhe merret një rezultat efektiv dhe përfundimtar.
Në aplikimet "3-F", ofrohet shuarje shumë e shpejtë dhe ftohje e njëkohshme. Spërkatja shtesë me ujë në të njëjtën zonë më vonë nuk ka një efekt negativ në performancën e shuarjes dhe ftohjes së produktit.
Nuk rekomandohet të spërkatni ujë shtesë në zonën ku aplikohet produkti pas aplikimeve me qëllim krijimin e një barriere ose ngadalësimin e përhapjes së flakës.

Aeroplan

Disa nga avionët e përdorur në operacionet e shuarjes së zjarrit mund të mbushen nga burime natyrore uji (det, liqen, pellg etj.). Të tjerë mund të mbushen nga depot ose automjetet e furnizimit të vendosura në aeroporte. Avionët që operojnë në këtë seksion të dytë përgjithësisht hedhin ujë ose produkte retardante (me qëllim që të zvogëlojnë përhapjen e zjarrit).

Nuk ka nevojë për një proces të veçantë për ujin e shtuar me “3-F” nga këto avionë. Procedura e aplikimit për produktet e tjera është e njëjtë për “3-F”. Operacionet e shuarjes dhe ftohjes të kryera duke përdorur produktin “3-F” japin rezultate përfundimtare në një kohë shumë të shkurtër.